Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Ring drogowy wokół stolicy Dolnego Śląska coraz bliżej domknięcia. Trwają zaawansowane prace na budowie ostatniego, brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW). Blisko czterokilometrowy odcinek połączy ulicę Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską, stanowiąc brakujący element drogowej układanki wokół stolicy Dolnego Śląska. To jedna z największych i najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w historii regionu, której łączna wartość opiewa na imponujące 900 milionów złotych. Nowa arteria nie tylko uwolni mieszkańców od gigantycznych korków, ale stanie się też potężnym magnesem na nowe inwestycje przemysłowe i logistyczne.

Zator Park Rozrywki, Wolbrom Zachodni, Rzozów Centrum i Wola Radziszowska Lipki – cztery nowe przystanki na małopolskich torach, które od 11 grudnia zwiększyły dostęp do pociągów. Łatwiejsze podróże na zakopiance, to efekt modernizacji linii prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków unijnych. Dwa kolejne przystanki zbudowane są z Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych.

Kolejna ważna inwestycja w jednej z najszybciej rozwijających się miejscowości na Dolnym Śląsku – Świeradowie-Zdroju, w Górach Izerskich. Jak poinformował na swojej oficjalnej stronie w mediach społecznościowych burmistrz tego miasta Roland Marciniak, ośrodek Ski&Sun uzyskał pozwolenie na przebudowę dolnej stacji wyciągu gondolowego.

Wiosną przyszłego roku przybędą kolejne nowe trasy lotnicze z Poznania. Ryanair oficjalnie ogłosił, że ze stolicy Wielkopolski będzie można polecieć do Kopenhagi, Pragi i Salonik. Już wcześniej poinformowano o uruchomieniu połączeń z Dubrownikiem.

Spółka Krakow Airport Hotel, właściciel funkcjonującego od 2014 roku czterogwiazdkowego hotelu Hilton Garden Inn Kraków Airport, planuje realizację nowej inwestycji hotelowej w bezpośrednim sąsiedztwie lotniska w Balicach. Projekt zakłada budowę obiektu o standardzie trzech gwiazdek, dysponującego 170 pokojami, restauracją, barem oraz niewielką przestrzenią konferencyjną.

Skanska Residential Development Poland z kolejną nową, wielką inwestycją. W Krakowie buduje pierwszy etap Awangardy Mogilskiej. Pierwsza faza projektu zakłada realizację 278 mieszkań i sześciu lokali usługowych, a zakończenie jej budowy planowane jest na marzec 2028 roku. Cały kompleks obejmie trzy etapy i łącznie 500 mieszkań. Wartość inwestycji sięga 241 mln zł.

Skanska Residential Development Poland rozpoczyna budowę pierwszego etapu Awangardy Mogilskiej – nowego kompleksu mieszkaniowego w Krakowie. Pierwsza faza projektu zakłada realizację 278 mieszkań i sześciu lokali usługowych, a zakończenie jej budowy planowane jest na marzec 2028 roku. Cały kompleks obejmie trzy etapy i łącznie 500 mieszkań. Wartość inwestycji sięga 241 mln zł.

Kolejna wielka inwestycja Skanska Residential Development Poland poza Warszawą. W Krakowie buduje pierwszy etap Awangardy Mogilskiej. Pierwsza faza projektu zakłada realizację 278 mieszkań i sześciu lokali usługowych, a zakończenie jej budowy planowane jest na marzec 2028 roku. Cały kompleks obejmie trzy etapy i łącznie 500 mieszkań. Wartość inwestycji sięga 241 mln zł.

Skanska Residential Development Poland z kolejną nową, wielką inwestycją. W Krakowie buduje pierwszy etap Awangardy Mogilskiej. Pierwsza faza projektu zakłada realizację 278 mieszkań i sześciu lokali usługowych, a zakończenie jej budowy planowane jest na marzec 2028 roku. Cały kompleks obejmie trzy etapy i łącznie 500 mieszkań. Wartość inwestycji sięga 241 mln zł.

Skanska Residential Development Poland z kolejną nową, wielką inwestycją. W Krakowie buduje pierwszy etap Awangardy Mogilskiej. Pierwsza faza projektu zakłada realizację 278 mieszkań i sześciu lokali usługowych, a zakończenie jej budowy planowane jest na marzec 2028 roku. Cały kompleks obejmie trzy etapy i łącznie 500 mieszkań. Wartość inwestycji sięga 241 mln zł.

Kolejna wielka inwestycja Skanska Residential Development Poland poza Warszawą. W Krakowie buduje pierwszy etap Awangardy Mogilskiej. Pierwsza faza projektu zakłada realizację 278 mieszkań i sześciu lokali usługowych, a zakończenie jej budowy planowane jest na marzec 2028 roku. Cały kompleks obejmie trzy etapy i łącznie 500 mieszkań. Wartość inwestycji sięga 241 mln zł.

Skanska Residential Development Poland realizuje kolejną wielką inwestycję mieszkaniową poza Warszawą. W Krakowie buduje pierwszy etap Awangardy Mogilskiej. Pierwsza faza projektu zakłada realizację 278 mieszkań i sześciu lokali usługowych, a zakończenie jej budowy planowane jest na marzec 2028 roku. Cały kompleks obejmie trzy etapy i łącznie 500 mieszkań. Wartość inwestycji sięga 241 mln zł.

W okolicy skrzyżowania ul. Piotrkowskiej z ul. Tuwima zanosi się na serię ciekawych zmian. Inwestycja goni inwestycję i wszystko wskazuje na to, że już wkrótce będzie to okolica przyciągająca tłumy łodzian i turystów.

Montownia – zabytkowy, zrewitalizowany przez firmę Euro Styl budynek w centrum Gdańska zyskuje nowe życie i funkcje. W dniu 1 kwietnia odbyło się otwarcie części noclegowej obiektu, która przyjęła pierwszych gości. Do ich dyspozycji jest 114 autentycznych, w pełni wyposażonych loftów, a każdy z nich pomieści nawet 6 osób. Montownia Lofts & Experience zdecydowanie wyłamuje się z hotelowych standardów, nie tylko ze względu na charakter i architekturę obiektu, ale także dzięki wkomponowanej w jej wnętrza, niebanalnej sztuce. W parterze budynku zacznie niebawem działać największy w Trójmieście food hall o powierzchni blisko 2500 mkw.

Kolejny zabytek w Gdańsku odzyska swój dawny blask. Przejdzie też wielką metamorfozę. Rewitalizacja Hali Targowej w Gdańsku realizowana przez Apsys Polska to jeden z najważniejszych projektów miejskich ostatnich lat na Pomorzu. Hala Targowa od ponad 100 lat była przestrzenią spotkań mieszkańców, kupców i przyjezdnych. To miejsce organicznie wpisane w tkankę miasta, które jednak w ostatnich dekadach stopniowo traciło swój blask i pierwotną energię.

Kontynuujemy naszą serię filmów z największych miast w Polsce. Dziś odwiedzamy Łódź. To jedno z najważniejszych i największych miast w Polsce. Ostatnie lata to okres wielkiej rewitalizacji tego miasta i wielki plac budowy. To także dwie gigantyczne inwestycje kolejowe - dwa podziemne tunele pod Łodzią - średnicowy i Kolei Dużych Prędkości (KDP).